篮球goal-篮球初赔最准公司

1.报名参加一次篮球培训要花多少钱

2.要十个船公司的名字及他的历史

3.为什么NBA有些球员拒绝为国效力

4.求一篇作文：我最喜爱的篮球明星

报名参加一次篮球培训要花多少钱

至2020年8月，费用在1000-2000元左右。

主要是根据学生的年龄以及选择学习的时间长短来划分不同的收费标准，比如说有的篮球培训班实行的是季度收费，年度收费，如学习一个季度需要大概1000到2000的费用，而学习的时间越长，费用会有所优惠，一年的费用大概是一万块钱左右。

另外根据年龄的不同，费用也会有所不同，比如说8岁之前参与篮球培训班的学生费用会稍微高一些。总之具体的情况要根据用户所选择的篮球培训班的具体收费要求来判断，家长们在选择的时候一般都会进行各方面的考察和对比，最终选择更满意的。

扩展资料：

用户参加篮球培训注意事项：

充气工具最好选用专用气针，使用前先将气针润滑，不要使用变形的气针或其它替代品,以防损伤气嘴。

每种球都要充到其规定的气压，篮球标准气压为0.06MPa，足球标准气压为0.07MPa，排球标准气压为0.0425MPa，在标准气压下球的性能发挥最好，否则容易变形。

使用完毕后要清洁球的表面，真皮球请勿用湿布擦拭，以防发霉，要存放在阴凉干燥的地方。

要十个船公司的名字及他的历史

1、 Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身，后来走正途作了航运，总部在哥本哈根，是一6层小楼，有电梯，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐，都爬楼。Mearsk以自大、死板、守信誉著称，其上缴税收占到丹麦收入的40%，在丹麦巨牛。其外派人员以素质低著称，例如中国区总经理苏恩深原来在丹麦就是开机卡的司机，据说他填履历表学历一栏从来都是空着。但是Mearsk对新员工要求很高，分为employee和trainee，前者是一般雇员，后者要到丹麦总部经过几个月的集中培训，（巨残酷，教材有辞海那么厚，3本）然后派到世界各地任职，最后不管男女，上船锻炼半年，再委以重任。

2、 MSC：欧洲的洗钱机构，在瑞士注册。据说MSC到船厂造船是这样的：派几个人，用很大很大的皮箱提好多现金，和船厂谈好合同以后，把皮箱打开，从里面数出一定比例现金，然后把其余的交给船厂，说我的佣金我已经拿走，这是定金，签合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛丽塔、法米娅之类。MSC从不和其他公司融舱，船都大的要命，运价低得要命，服务差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。

3、 长荣海运：张荣发40年心血的结晶，管理十分混乱，咎其原因是因为张荣发老婆太多，老婆多了儿子自然多，张大老板有6个儿子，2个女儿，这么多儿女是要安排工作的，可是除了二儿子没有一个着调的，儿女之间互相倾轧，十分惨烈。长荣是股份公司，张荣发控股，但是还有他人股份，当年航运市场最低迷的时候，张荣发拿自己的钱注册了立荣，以防长荣忽然倒下自己没有退身之所。但后来市场越来越好，长荣越来越好，于是就让长荣高价收购了立荣，张荣发自己大赚一笔。后来为了经营两岸直航，继续收购意邮，以欧洲公司的名义作直航。去年又成立HASU MARINE（绝对内幕），因为2006年长荣运力将增长40%，要分散风险。

4、 再说中远。扣死扣（cosco）是中国的第二海军，享受国家最最最优惠的航运政策。我们接触比较多的是中远集运，这两年航运市场市场贼好，但是中集没赚道什么钱，主要原因是中集运价体制太乱，特价申请满天飞，差不多每张申请都有背景，主管人员又不得不批。作为老牌国企，中远在管理体制上存在诸多问题，例如船员收入，十分的底。有传说现任集团总裁魏家福当时从新加坡调任天远总经理的时候，他在新加坡的行李用中远的集装箱船捎带到天津，船员听说这批东西是上面某位重要领导的，于是毫不犹豫的把几大箱子宝贝全扔到了海里，箱子里面有很多股东和文物。据说打这以后中远对船员更加苛刻。前一段时间中远成立了泛亚航运，将近洋航线全部纳入泛亚旗下，中远集运主体专著做好全球中远洋航线。中远还是当代中国航运界的黄埔军校，很多航运界想当当的人物都有从中远服务的经历，这种现象也说明另一个问题：中远就像一块肥肉，有本事的人肯上一大口就走，跑到别处慢慢吃，中远造就了多少百万富翁，不得知晓。

5、 铁行渣华： P&O和 Nedlloyd原是两家公司，P&O就是大名鼎鼎的“半岛及东方”，学过海商法的人都知道“喜马拉雅条款”（此条款就因在每一份提单的背面），最早的判例就是出自该公司。年的时候（好像，大概是这时间），两家公司把集装箱业务拿出来合资成立了铁行渣华。这家公司秉承欧洲工艺一贯的稳健作风，虽无可圈可点之处，但也没有让人深恶痛绝的缺点，不像马士基那样有天生的优越感，一切规则必须服从自己，其实呢，航运市场低迷的时候赔得最多的就是马士基。而像铁行渣华这样的公司则不一样，就是一个字：稳！

6、 达飞轮船：达飞原名是CMA，就是Country Marine什么什么的（A代表什么忘了），但是现在达飞全称是CMA-CGM，怎么回事儿呢，是这样的。有帖子说达飞是法国公司，不错，但是达飞的老板是个黎巴嫩人，就是CGM公司的老板，CMA历史上欠了CGM很多钱，这样就被CGM收购了，但是在业界CMA的名声要大过CGM，所以新公司的名称为CMA-CGM。达飞是一家非典型的欧洲公司，经营手段非常了得，这么说吧，当初在航运市场最低迷的时候，前20位班轮公司利润率和舱位使用率最高的都是达飞。另外，达飞在资本运作方面非常成功，除收购CMA之外，还表现在收购ANL（澳大利亚国家航运），但是其手段高就高在只收购了ANL干线业务，而偏港和支线业务ANL交由万荣船务打理，也就是只要肥肉，不要骨头。达飞在非洲航线也有优势，具体原因请在讲述达贸公司时看吧。

7、 中海。这是19年交通部通过行政命令强行把大连、广州、上海三个海运局拉郎配似的组合在一起，美其名曰“中国海运集团“，总裁李克麟系原中远集团副总裁，中国集装箱之父（再往前是上远总经理），因为与老表（陈忠表，中远原总裁，现董事长）天天干仗，郁郁不得志，于是被受命组建国海运集团。年成立时李总裁集确定发展目标：集装箱。将广州海运局数十条散杂货船改造为集装箱船（如今中海向字号的船都是那时振奋系列改的），这些船老旧破，固定资产已经提完，做一固定资产成本十分的低，改造只后以极低的租金（完全是象征性的）租给中海集运，既增加了运力，也降低了广海的成本，就是*这批船起家，中海做起了沿海集装箱运输和近洋航线，紧接着，趁着航运市场低迷，租船市场租金也十分低廉，又悄悄的租近若干条2000TEU以上的船舶，开设了欧洲、地中海航线，开始向远洋市场迈进。李总裁经营手法之独特老辣堪称一绝，中海之所以跨越式发展与李总裁个人能力十分不开的。

8、 OOCL以前可不这么叫，最开始的名字叫金山轮船公司，创办人叫董浩云，可能大家都不认识，但大家都认识把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成为第一艘抵达大西洋彼岸及欧洲的中国商船。其后他以金山轮船公司的名义不断开拓定期客货运服务。

一九六九年，集装箱运输业兴起，金山轮船易名东方海外货柜航运。当时，“Victory”级船只只可运载三百个标准柜，根本不能与今天的超巴拿马型远洋集装箱船相提并论。2003年第二季度两艘特大船只的投入使用将使东方海外集装箱船只的最大吞吐量达到7,700个标准箱。一九八二年，董浩云先生去世，其子先生执掌东方海外的母公司东方海外（国际）有限公司（「东方海外国际」）长达14年之久。一九九六年，先生当选香港特别行政区行政长官后，其胞弟董建成先生便接任东方海外国际之职。据了解，在19年7月1日正式担任香港特首前，东方海外的股价只有4.091港元（0.83新元），而2005年3月3日收市价则达34.9港元（7.12新元），即七年多时间，东方海外股价累积升幅达7.7倍。

以3月3日收市价计，东方海外市值为198亿港元(41亿新元)，董氏家族持股量为3.857亿股，占67.8%股权，市值计为135亿港元。至于本人透过家族基金持有近8900万股，即他个人身家高达31亿港元。消息来源：易锐民（香港通讯员）(2005-03-04)

评论：怪不得东方海外的员工都是理论派的,我也是做货代的,经常跟这些船公司打交道,感觉东方海外的员工特拽,船期也不稳定.LZ,继续来点吧,我想知道NYK,韩进,HYUNDAL....

理论派?不知道楼上是怎么得出这个结论的.每家船东都有自己的操作流程和特色,做一件事要经过很多部门合作,如果你总以为一句话就能搞定,当然是不可能了,由此得出服务不好的结论更是没有道理.

9、太平船务：新加坡太平船务和我国特别是我国交通部的关系十分之不一般。开放前，许多中国的船运不了的东西或到不了的的地方，都是通过交通部找到太平，由太平来做。所以开放之后太平是第一个拿到国内经营资质的资班轮公司。太平集团的业务分为三个部分，也就是三个子公司，一是航运公司，二是造箱厂（造集装箱），三是物流公司早在1967年新加坡太平船务公司成立时, 他们就开始在中国发展业务，是最早进入中国市场的外国船运公司之一。那时中国的港口还未正式对外开放，但太平船务已有定期的客轮及货轮挂靠中国各港口，从中国运输货物至东南亚、中东及东非等港口。新加坡太平船务有限公司创始人、现任公司董事叫张允中,不论局势如何变化，太平船务在中国的业务从未间断。

在与中国保持了近30年的商贸往来之后，1995年，太平船务在北京正式注册成立了第一家独资公司——太平船务（中国）有限公司。在随后的近10年里，太平船务（中国）陆续设立了上海、天津、青岛、大连、厦门、宁波、广州、深圳和南京9家分公司，以及杭州、福州、石家庄、郑州、温州、西安、烟台、顺德、武汉、汕头、义乌、重庆和南沙13个代表处。太平船务（中国）的分公司及代表处共拥有中国、港澳台及外籍雇员超过400名。2001年，太平船务在上海注册成立了第二家独资公司——太平集运服务（中国）有限公司，从事仓储、分拨等物流相关业务

10、yml其实和我国交通部的关系也非常特殊，因为yml是把李鸿章作为创始人的,是招商局去台湾后的产物,因此yml和我国的招商局关系也特殊.(中国大陆招商局在交通行业的地位除了什么部应该没得说了吧).不过遗憾的是yml多年来一直是台湾的“国企”,其首要使命乃是为了确保“国家“运输需求，特别是确保如果发生战争后能够保证“国家”的战略运输需求.所以多年来yml的经营策略并非市场化的.而且在大陆方面的投资也因为它是台湾的企业所以受到很大限制.这两年开始实行股份制改革后才第一次在韩国定购8000teu的超大船（之前台湾是规定yml只能在台湾的中华造船厂订造船只）.个人感觉阳明的服务还可以，很欣赏

阳明很注重员工的成长，据说在阳明工作上下班不用打卡，不知道是否真的如此， 照阳明的话说，“有优秀的员工，才有进步的阳明”。

待遇也比较爽，至少他们人力管理是这样宣称的：

优厚的薪酬，让同仁无后顾之忧

.固定14个月年薪（含端午、中秋、春节共二个月奖金） 依年度盈余提拨工作贡献奖金

及员工红利

.员工持股信托－定额补助购买公司股票

.优於法令的退休、抚恤制度

.端午、中秋、春节三节礼金、劳动节礼金、生日礼金

完善的：鼓励同仁工作、家庭、休闲能获得均衡发展

.设立委员会，由同仁组成登山、摄影、瑜珈、保龄球、烹饪、篮球…等26个有专业老师指导之社团

.一年举办两次(春季、秋季)国内、外旅游，另外也提供国内外自行旅游补助

.除年度特别休外，每年有五天给薪事病

.子女教育补助及奖学金

.结婚每十周年致赠 纪念金饰

注重同仁身心健康.舒适、安全的工作环境，定期进行空气与饮水品质检查

.公司内设有体育馆，馆内有健身器材、羽球、桌球…等设备

.设有员工餐厅，提供同仁健康营养的午餐

.公司统一为同仁投保团体意外险

.提供30岁以上同仁定期免费全身健康检查

阳明的这个标志很象哈~

大家看

阳明为「日」、「太阳」、「光明」的意思（实际上是因为创始人叫王阳明，呵呵）

英文字母Y.M的造型， Y 表示顶天立地， 并向上发展，M代表诚信

红色 代表阳明热诚关怀的服务理念。

银灰色 代表本公司的理念价值。

团队 银灰色系黑白混合色，

代表经由两方沟通协调而达共识之团队精神。

创新 银灰色很有现代/科技感,符合创新精神。

诚信/务实 银灰色系中间色，是最不抢眼却无法忽视的颜色，

乃很务实中肯，值得信赖之色彩。

11、90年代初，韩国才与我们建交，因此韩进93年才先后在中国的上海、天津、大连、青岛、北京等城市先后设立了其代表机构, 大力开展在中国的业务活动。不过，韩进仍然是最早进入中国航运市场为数不多的几家外国船公司的其中一个。韩进发展到今天，非常爽的一个动作那就是从19年成功的收购了德国的胜利航运公司80%的股权，胜利航运在欧洲地区有着完善的服务网络和忠实的客户群基础，如此，韩进就在地中海、欧洲航线上拥有了很大的优势，并且有了很大的实力和精力跟其他的船去火拼美线。刚才说的是韩进海运，实际上它只是韩进集团中的一部分，韩进集团以海运、陆运、空运作为其核心业务，继而集中于物流有关行业作多元化的发展，如今它已经成为一个运输机械和设备的制造商，也是一个资讯和通讯服务的供应者。

大韩航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其与韩进集团的连系，大韩航空是世界上唯一的一家集陆运-海运-空运为一体的货物运输公司。这就是他们之“空中桥梁(Sky Bridge)”独特的优势。“空中桥梁”是透过海，陆，空三种运输模式的合作体，提供破记录的接驳时间和优质的价格。 透过韩进陆路运输公司，韩进船运公司及大韩航空的共同努力，此服务能节省高达65%的一般空运成本。 现在这种”空中桥梁”为中国大陆和亚洲其他目的地，提供最短，最经济的路线。作为韩进集团航空运输部的先锋，大韩航空正努力成为二十一世纪世界顶尖级的航空公司之一。

韩进海运及其子公司Keoyang海运、胜利航运和CyberLogitec共同努力，对全球海洋运输做出了重要的贡献。通过在重要服务领域投入新货轮和发展物流操作，韩进海运平稳地扩张业务，目前韩进海运已拥有150艘的船队，业务覆盖了35个国家的80个主要口岸。 除此以外, 公司还拥有9座设施完备的现代化码头。韩进海运的230个分支机构和第三方代理遍及全球53个国家。

通过向客户提供高效率和高质量的服务，韩进海运证明了“让客户满意”就是我们的承诺。 在韩进海运不长的历史中，在建立主要干线航线，设施完备的码头和强大的基础设施方面投入的战略投资，为韩进海运的快速成长打下了坚实的基础。

由于韩进海运的持续成长，公司的首要目标就成为了通过节约成本的措施，加强提供最优表现的能力，以适应不断增长的客户需求。这些努力将确保韩进海运的“世界最佳物流公司”的地位。

韩进海运因能满足最挑剔客户的要求而知名。而这种名誉是通过公司大量经验丰富员工的辛勤工作而赢得的。对于这些员工而言，从不存在非常大的问题，也不存在非常小的问题。

在全球的各个角落都能看到有韩进海运“H”标志的集装箱、码头、设备和航行在各大洋上的船只。“H”标志就是韩进海运3600多名员工对客户满意的郑重承诺。

12、NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其实非常不错的，甚至有机会超过马士基。且看后话。

NYK的滚装、散货等业务在业界均名列前茅，NYK 滚装船队的规模在世界上是最大的，同时，NYK的散货船和油罐船队也在世界上排名老二，滚装船运输中大部分是他们的汽车的出口，其中很大份额就是我们中国，另外吗，当然是老美。NYK1870年就有了，到现在换了不知道多少个名字

最早是Tsukumo Shokai Shipping company.

后来又叫Mitsukawa Shokai.

后来Mitsubishi Shokai.

到1875年才开始第一条国际航线，就是和咱们中国，从横滨到上海，

然后又叫Mitsubishi Kisen

然后Mitsubishi Mail Steamship Company

很长时间里头基本上和我们中国人做生意，很多口岸，天津，等等，然后发展到东南亚，菲律宾等等

那个时候正是清朝没落的时候，哎，提起来伤感情啊，当初受到袁世凯的追杀，逃到日本，就是乘日本的船。

等一行七人，乘日本邮船会社的横滨丸邮船离沪南下到香港。

1916年，3月7日，船到香港。港英当局受袁的委托，立即派巡捕登船严加搜查，在船底侥幸躲过。此后两天，日本驻粤武官、驻港领事、邮船会社和三井洋行的负责人都跑到舱下探望梁，态度亲切。3月12日，化装成日本人的通过一条小火轮偷渡到妙义山丸上。在这条破旧肮脏的运煤船上，日本人早已为梁布置了一间干净舒适的精室，饮食供应特别丰美。3月15日，船抵达越南海防附近的产煤地洪崖，为了躲避法国殖民当局的搜捕，早有一位日本商人携带两名日本妇女在此等候，乘着天黑夜雨的机会，掩护偷偷上了他的游艇。然后他们装作游览的样子，在海上迂回曲折地漂泊了一天一夜，终于在16日夜间到达海防。横山把隐藏在自己的牧场里。在这里，又患上了一种极危险的热病，如果不是横山及时用草药救治，可能就要客死异乡了。十天之后，通过镇南关进入广西。

13、APL

大家都叫“美总”，其实受控于新加坡。19年4月13日，新加坡NOL与美国APL正式签定协议，由NOL收购APL的全部股份，NOL将拥有包括APL全部运力在内的总共113艘船舶，营业额的总和超过40亿美元。这样，NOL由原来的排名第15位而跃升为世界第5大航运公司。

APL长期以来经营运输和物流业务，是美国数一数二的航运公司，在跨太平洋航线上拥有不容置疑的地位，在亚洲航运市场上也占有相当可观的份额。太平洋航线是NOL的发展目标，APL的加盟使这一目标得以实现。

NOL 兼并APL的最大收益在于其巨大的品牌资产和国外市场。在兼并之后，APL仍保留其公司名称和公司标志，管理部仍设在奥克兰，船队继续以美国籍船经营。不仅如此，NOL还将自己的集装箱船队纳入APL名下，以APL的名称参与市场竞争。根据有关统计，APL的销售回报率已经达到16.8%

如果再把时间前移十年，APL同样倍受业界关注。在其太平洋航线的喜人业务增长量的鼓舞下，APL订造了第一艘4300TEU的“C-10”级集装箱船，在当时情况下，这可是世界上最大的集装箱船，引起了巨大的轰动。但是，由于该系列船舶的船体太宽，无法通过巴拿马运河而再次引起非议。虽然如此，由APL此举引发的订造巨轮之战，其后却愈演愈烈了。

13、K.Line

如果有人要问谁家的柜子最红，恐怕就是这家的了。

在大红的箱体外，大大的“K”尤为引人注目。加引号有强调的意味，因为这个“K”代表了三个K，分别是“Kawasaki Kisen Kaisha”,翻译过来意思就是“川崎汽船公司”。所以也可以用“KKK”来代表这家公司。

K.L虽然与NYK、MOL一起并称为日本三大船公司，可是处事一般比较低调，这并不影响其扩张的步伐。K.L是最早进入中国市场的外资船公司之一，1987年，即在中国成立了中国贸易组。1995年4月，正式在上海成立中国有限公司，开始拓展中国地区业务。

随后川崎汽船相继在中国大陆的主要城市大连、青岛、天津、深圳设立了分公司，在南京、苏州等地设立了8个办事处。目前已经过有关部门的批准，其在广州和厦门的办事处升级为分公司，在厦门的处理箱量则以每年20%的速度增长。

K.L的领导者特别强调船公司对社会的贡献，格外看重遵纪守法与维护市场秩序的重要性，以确保为客户提供可信、可靠的服务。这里值得一提的是，K.L并不是一个纳税特别多的企业，但是该公司还是获得了上海国家税务局颁发的A类纳税企业的称号。K.L在公司内部专门成立了一个审计小组，其首要任务就是监督公司的营运部门按照中国的法律开展业务。他们负责对K.L所签发的每一份提单进行检查，核对运价、每一条合同条款和所收运费金额，以确认自己的经营是否真正合法。

14、MOL

MOL在中国有130年的船运经验。从1878年，蒸汽船“秀吉丸”从日本三池运送煤炭到中国起，MOL便开始了它的中国之旅。

从2002年开始，MOL就制定了一份为期3年的扩展，其主要目的是在中国大陆地区增设经营网点。今年7月份设立成都办事处，意味着这家国际知名航运公司正式进军中国内地货运市场。据悉，随着成都办事处的设立，MOL在中国已拥有24家分公司及办事处。

在班轮业务方面，MOL中国成立初期，其主要收入来自于为MOL总部进行集装箱班轮业务代理所获得的佣金。佣金收入当时几乎构成了MOL中国100％的收入来源。如今，MOL中国地区的非班轮运输业务正在不断增长，但该公司来自班轮业务的收入仍然占到总收入的90％以上。目前，MOL经营的挂靠中国的航线已超过20条。

在非班轮业务方面，MOL中国在油轮、汽车船、散货船运输方面的业务都有所增长，其别引人注目的，MOL和宝钢连续签订了4份长期的铁矿砂运输合同。MOL在中国设立有专门的部门负责汽车运输业务，其中不仅是CKD（全散装件）的集装箱运输、物流业务，也包括汽车整车运输服务。”MOL已和中外运共同投资800万美元，合资成立了中外运－商船三井航运有限公司，专门从事汽车滚装船运输业务。中外运集团占新公司51％的股权，MOL占49％。另外，MOL还将与另外一家中国公司及两家日资企业再成立一家合资公司，专注于中国地区的汽车及配件物流业务。

在物流方面，与NLC一样，在中国开设了保税货车运输服务。该项业务的具体操作由其附属公司——上海华加国际货运代理有限公司来完成。该公司在华东地区经营10辆经海关审核的保税货车。且该批车辆均装备有GPS设备。这项新的货车业务可以使MOL物流公司提供独立的保税运输服务，从而充分利用该公司在上海外高桥保税区的仓库。

就在去年，MOL宣布了一项投资108．6亿美元订造243艘新船的详细，其中的193艘新船将用于运输铁矿石、石油和液化天然气等原材料，另外50艘为集装箱船和汽车船。在这项庞大的船队扩展中，除去老龄船和回租船，MOL的船队规模将增加到2010年的720艘。MOL希望据此将公司发展成为全球“最大、最高级、独一无二的海运集团”。

15、ZIM（以星航运）

目前ZIM经营着80多条船舶，大多数为集装箱船，其中20条船为自有船舶，这包括2004年早些时候投入运营的由现代重工为其建造的4900TEU巴拿马级集装箱船。。集装箱船中还自有5条3351TEU，8条3834TEU，5条4992TEU，

ZIM最早的船是Kedmah，最早属于英国海军，参加过第2次世界大战，上边挂着7星旗，后来就成了以星的标志。

ZIM发展集装箱的重要一步是10年，当时的领导者Moshe Kashti做出重大决策，调整公司的发展方向，发展更适合现代运输的集装箱，并从意大利和德国订早了6艘集装箱船，开始了集装箱的专门运输，Moshe Kashti死后，他的继任者Yehuda Rotem 大力发展集装箱运输，开辟了三条重要航线，远东航线，美国航线和欧洲航线。至此，ZIM的全球运输初步形成。

16。、关于达飞

1)原先CMA的全称是法文’COMPANIE MARITIME D‘AFFERTMENT’, 不是什么COUNTRY MARINE,

2)是CMA收购了CGM (COMPANIE GENERAL MARITIME法国国家航运公司),而不是CGM收购了CMA, CMA的老板是中东人,叫 JAQUIE SAADI,接他班的儿子叫RUDOLF管业务,女儿叫TANYA管行政

3)CMA原先在业界没什么名气,相反是CGM在南北纵向服务,尤其在地中海和中南美地区有很大的影响力,而CMA纯粹是靠中国做大的,CMA短短8年,从世界第14上升到世界第4,其中的并购起到关键作用,本来这次渣华也是 并给达飞的,后来MAERSK临时加价5亿欧元,才卖给了MAERSK...否则谁是世界第一就很难说了

4)ANL是给CMA-CGM全权收购的,不存在干线和支线的问题!现在ANL的欧地美国线的箱管全是CMA-CGM管的,舱位也是CMA-CGM管的,万荣纯粹让玩死了...

16、SITC（海丰集运）

走过日本货的朋友一般对海丰并不陌生吧！

海丰是货代起家，直至今日，海丰的货代业务一直发展的有声有色，海丰这些年的发展速度很快，实为中国船公司中的楷模。

海丰成立于1991年，当时叫山东省国际货物代理公司，SITC就是其英文名的缩写，1992年与东李实业有限公司合资成立山东省国际集装箱储运有限公司1993年海丰购入船舶开始集装箱运输，当时正赶上山东省对日韩出口量增加，不久跟与HANJIN合作开辟韩国航线，赚得盆满钵满！业务量迅速膨胀，在以后的几年里大踏步前进，尤其是实现了在日本线上的做大做强！

纵关SITC这些年的发展一直离不开货代业务，这是正是海丰的成功之处，正是强大的货代业务能力促使了海丰的成长。还有就是海丰跟韩国HANJIN的合作在很大程度上加快了海丰做大的步伐，HANJIN成就了今天的海丰一点也不为过。可以说海丰抓住了时代的机遇！

2004年海丰开辟了东南亚航线，并完成了集团重组，成立新海丰航运集团、新海丰物流集团、船舶控股、集装箱租赁、船舶管理、码头发展六大体系。同年12月完成企业战略重组，组成海丰六大业务体系：海丰集运、海丰物流、海丰船东、海丰散货、海丰沿海内贸运输、海丰航运配套服务，海丰开始向国际化、综合物流公司迈进。

为什么NBA有些球员拒绝为国效力

美利坚“违约四韵”--NBA大牌拒绝为国家队效力

穿上印有自己国家国徽的球衣，为祖国出战国际比赛，是天经地义的惯例，更是球员与国家间的庄严誓约。然而，在美国，出于各种各样的原因，NBA的大牌们，还是上演了不为国家队出战的“违约四韵”。

1998，违约是因为漫长的停摆，美国队在这头，12人在那头

1998年雅典世锦赛开赛前，正值NBA停摆期间。劳资双方就美国出征雅典世锦赛一事展开了激烈交锋，最终，参加过亚特兰大奥运会的1996年“梦三”12名球员(包括希尔、雷吉·米勒等人)都拒绝为美国队效力。在球员可能拒绝为国效力的风声传出以后，斯特恩立刻就谴责了那些抵制征战雅典世锦赛的NBA球员，称这种行为是一种不爱国的表现，“如果球员决定抛弃他们的国家，那是他们自己的决定。”对于球员的这一决定，美国篮协格兰尼克警告说，这一不负责任的举动很可能导致美国无缘2000年在悉尼举办的奥运会，“作为美国篮球的一员，我十分担忧，球员的举动会严重损害美国篮球在国际上的地位。”

然而，身为球员工会，尤因则旗帜鲜明地建议，在NBA打球的工会成员不要为美国队去希腊打球，这一提议甚至得到了“篮球之神”乔丹的支持，“我支持不参加世锦赛，作为目前被制约的一方，我们必须还击。”

随着世锦赛开赛日期临近，忍无可忍的美国篮协，最终向在NBA打球的国家队球员发去一封“最终通牒”。在这封信里，美国篮协询问了球员们是否愿意为国出征雅典，并告诉球员，如果拒绝征召，他们应迅速告知篮协。在通牒最后，篮协甚至警告球员，如果他们无视先前的合同，那么篮协很可能通过法律途径解决这一问题。

随着劳资谈判持续陷入僵局，球员最终“报复般”的以匿名投票的形式做出了拒绝为国出征的决定，无奈之下，美国篮协只能宣布替换球队中12名在NBA打球的球员，重新组建一支由大学生和在海外效力的美国球员组成的国家队。最终，出现在雅典的NBA大牌球星只有奥拉朱旺一个人——他还是来看球的。由二流球员组成的美国队当然没拿到冠军，只得到第三名，美国队自1992年巴塞罗那奥运会后首次无缘冠军；这次集体罢赛，也成了NBA历史上一段不堪回首的过去。

2004，违约是因为雅典的安全，美国队在这头，麦迪在那头

出于安全原因，麦迪还是退出了2004年美国国家队

2000年1月，美国篮球协会通过电话会议，最终确定了美国参加今年悉尼奥运会的国家男子篮球队的名单，最后三个空缺由NBA活塞队的希尔、热火队中锋莫宁以及雄鹿队后卫阿伦填补。已经入选的NBA猛将包括加内特、佩顿、史密斯、休斯顿、哈达维、贝克等人。

最凶悍、最惹人注目的当年度NBA常规赛和总决赛双料MVP“大鲨鱼”奥尼尔，早早就拒绝代表美国参加“梦四”，原因是这位300磅的壮汉想和自己心爱的三岁女儿亲热42天，以尽父亲的职责。奥尼尔说：“感谢在前两位就想到我，但每个NBA球员都有义务和责任陪陪家人，不是吗？我并不很喜欢在夏天跑到世界另一端去。”除了奥尼尔外，科比、艾弗森、卡特等人也没有入选“梦四”。

曾经打过两次奥运会的奥尼尔就没入选“梦四”，再加上邓肯在最后时刻退出，让“铁汉”莫宁成为球队唯一一位“纯种”中锋。内线实力欠缺的“梦四”在2000年悉尼奥运会力保8场全胜金身不破，可场均净胜分跌到21.6分，半决赛仅险胜立陶宛2分，决赛也不过胜了法国队10分。虽卫冕成功，但“篮球第一国度”的桂冠岌岌可危。

2004年，在经历了两年前在印第安纳波利斯的惨败后，美国人对雅典奥运会金牌可谓志在必得。美国篮协一开始列出的“梦六”名单中，麦迪、科比、加内特、基德等人悉数在列，称之为超豪华全明星阵容毫不为过。然而，由于各种原因，球星们又纷纷离开了。

2004年5月27日，梦六队主教练拉里·布朗无奈地对外界正式宣布，麦迪退出“梦六”。身背“梦六”6号的麦迪曾征战了2003年奥运资格预选赛。 带伤参加比赛，在小组赛的四连胜中场均不到25分钟上场时间拿到14.5分，全队最高；但在最后一场对维京群岛之战上半场快结束时，他背伤复发，缺席接下来的三场比赛；对东道主波多黎各队复出，拿下12分；最终一共出赛7场，场均12.6分。最终，麦迪帮助美国队10战全胜，拿下了美洲锦标赛冠军。

据称，麦迪和雷·阿伦为雅典的安全问题而担忧，所以最终选择了退赛，麦迪更是对“可能出现在每个地方的担惊受怕”。此外，基德和小奥尼尔要治疗上赛季留下的伤病；卡特和布兰德的伤病让美国篮球官员心生疑问；毕比拒不参赛，却没给出一个合适的理由(最后给出了“体能不足”的借口)；肯扬·马丁正在等待一份自由合同，他可不想因为参加奥运危及自己的健康；加内特和奥尼尔已经拿到过奥运金牌，很早就决定不参加奥运会；马龙的膝盖有伤；科比有心征战，但因案缠身，只能留在国内忙于打官司；就连“梦六”主帅拉里·布朗在活塞时的爱徒汉密尔顿和大本，也在6月份就决定不参加奥运会。

拉里·布朗对此很是意外。“我很惊讶。”他说，“最后我只能对篮协说：‘好吧，让那些愿意来的球员打吧。’”后来，这支人员不整、唯二的大牌是邓肯和艾弗森的“梦六”，没能拿到冠军。

2006，违约是因为吓人的“合同”，美国队在这头，邓肯在那头

在2002年世锦赛和2004年奥运会上，由NBA球员组成的美国男篮仅获得第6名和第3名。负责组建“梦七”的新任美国男篮主管科朗格洛坐不住了。他做出革新，要求每名国家队成员都要签署一份为期三年的保证书。

这个保证书在某种程度上，是一把双刃剑。它虽然确保了由NBA球员组建的美国国家队的完整性和统一性，却也让一些大牌心生忌惮——因为一旦今年承诺为国出战世锦赛，就要在未来三年的夏天都要参加美国篮协举办的集训营，并参加2008年的北京奥运，如此长的时间跨度，自然会让NBA球员有所顾忌。当时正红的麦迪未能参加国家队，就是出于这个原因。他压根不愿签署保证书。“现在，在我职业生涯的这个阶段，如果要我保证在三年内都为国家队效力，我不会接受。”麦迪说，“毫无疑问我也希望自己可以参加美国男篮，但我想我的身体不允许我这样做，我不可能在打完82场常规赛和可能要打的季后赛之后再在夏天继续打球。”最终落选“梦七”的艾弗森，也是因为“保证书”而选择了不再为国征战。

此外，“三年义务条例”也让一些老将因担心过度参加国家队比赛而引发伤病，而直接选择退出。邓肯便是这样一个例子。赶在美国篮协公布“梦七”名单之前，邓肯就公开表态，“我已经对国家队的事毫无兴趣。”邓肯不会代表美国队参加日本大阪世锦赛和2008年北京奥运会。他成了第一位宣布不参加国家队的NBA球星。保护自身职业生涯的理由，也适合套用在奥尼尔的身上。虽然韦德响应号召后，曾表示有意说服奥尼尔一同出征世锦赛，但赛季初的伤病已经让奥尼尔缺席多场比赛，直到最近才慢慢找回状态，以奥尼尔的岁数，体型以及身上诸多的伤病，他确实已经不适合长途跋涉的连续征战，一旦接受美国男篮的邀请，可能赔上的就是自己的职业生涯。用加内特的话来说：“我想我的身体恐怕冒不了这个险。”

2010，违约是因为自私的心态，美国队在这头，皇帝在那头

2010年，科比退出世锦赛，给了杜兰特成长的机会

北京奥运会上，很多NBA球员都受伤了，比如马刺队的吉诺比利和雄鹿队的博古特。这让NBA老板和球员们冒了一身冷汗，对于参加2010年土耳其世锦赛的热情，也直线下降。科朗格洛似乎并未认识到形势的严峻。2009年11月，他公开发表乐观言论，称詹姆斯、韦德和波什三位大牌球星可以等到2010年夏天搞定合同后再参加美国队集训，“即使再晚些也没关系。”

对于科比，克朗基洛表示，更不用担心，因为他“已经收到过科比的确认消息”，而其他北京奥运男篮成员也都表示愿意再为国出战，霍华德、安东尼以及德隆·威廉姆斯已锁定了另三个名额，科朗格洛甚至表示，布泽尔、普林斯和里德需要通过竞争才能留在队中。

到了来年4月，情况有所变化。韦德表示，因为合同问题，不准备去土耳其了；科比的态度暧昧不明；只有杜兰特一直表态愿意参赛。最大的笑柄出现在詹姆斯身上，这位一直标榜要为国出征的大牌球星，又准备变卦不去打世锦赛了。詹姆斯公开表示，自己可能不会在世锦赛赛场上出现，他的理由是：“我将会有一段非常忙碌的行程。”

科朗格洛愤怒了。他对此的回应是：“2012伦敦奥运会没有免费的门票。”

“任何没有正当借口就背弃对国家队承诺的行为，都将是带有风险的。”科朗格洛说。他想不到詹姆斯并不服软。“每个美国人都知道我们在2003年就做出过对国家队的承诺，包括我自己。”詹姆斯说，“我并没有想过做出任何伤害他的事情，因为他是个好人，而且我尊重他。但是我不服的是，我们已经为美国队做出的这一切。后来我们没有马上继续谈这个事情了，如果现在，参加伦敦奥运会的机会被威胁了，那我们又能做什么呢？”

科朗格洛最终收回了恐吓，也默许了詹姆斯的退赛。随后，安东尼要结婚，小斯得养伤，霍华德和科比感到太累决定不打，保罗、德隆也分别找理由没去土耳其。对这种大牌集体缺席的景象，ESPN专家阿丹德说：“是不是应该说他们有些自私呢？”如果不是杜兰特一柱擎天、发挥出色，星光暗淡的“梦九”恐怕拿不到世锦赛冠军。不过，如果换一个角度来说，这支美国队，倒也算得上是历史上配合最默契、球员关系最融洽的“梦之队”，在这个意义上来说，大牌球星的缺阵，或许倒是件好事

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AI自传

艾佛森自传---《我心无畏》

（一）出身贫寒

阿伦的母亲安·艾弗逊出生在哈特福德犹太区，有4个兄弟。15岁那年，她入选了教会高中女篮，但在例行体检时被意外告知：她怀孕了！这样，她不得不来到了弗吉尼亚州的汉普顿和祖母住在一起，因为她的母亲在她12岁那年就过世了。安回忆说：“那天大雨滂沱，她离开我的那一霎那，我觉得天都塌了。我站在雨中大声哭喊‘上帝呀！你为什么要这样？你怎么能这样啊！’”安知道这个未出世的孩子的父亲是谁，他是阿伦·布鲁顿，是她在哈特福德的同学。

布鲁顿曾经说过很爱她。就像许多年轻人一样，布鲁顿面对即将担负“父亲”这一职责毫无准备。多年后，他在接受《费城日报》访时说：“我当时很想去汉普顿找安，但我当时也只有15岁。不久，她爱上了别人，我也一样。我们就失去了生活在一起的机会。”

15年7月7日，阿伦·艾弗逊来到了这个世界上。安回忆说：“那时候，周围的朋友都叫我祈求是个男孩，这样我在将来才会有所依靠。当医生把阿伦抱给我看时，我兴奋地大叫一声：‘上帝，是个男孩！’我平生第一次抱起了芭比娃娃以外的娃娃，发现他的手臂比芭比娃娃的长好多，一个念头一闪而过，‘我该让这小家伙学打篮球’。”

在小艾弗逊出生后不久，安就带着他回到了哈特福德见他的父亲。不久她就发现，这儿的环境不利于小艾弗逊的成长，“暴力、毒品随处可见，我告诉自己将永远不要回来。”3岁的小艾弗逊和母亲离开了布鲁顿。不久前，安说：“我知道我们将面临的严峻处境，但我不怪布鲁顿，永远不会。我也告诫艾弗逊不要责备他的生父。我为布鲁顿感到万分遗憾，因为他不能分享阿伦今日的成就，他和阿伦只能形同路人。”

安是阿伦幼年时期回忆的全部，这是母子之间牢不可破的爱的纽带，“她是我最仰慕的人，”阿伦·艾弗逊将母亲的画像文在胸前，“我不崇拜任何明星，她才是我的偶像。她总是提醒我，说我终将有所作为。我相信她的话。有些母亲在那样的困境中也许早就放弃了，她却迎难而上。我真的庆幸我是安的儿子。“

不久，安就结识了新男友麦克尔·弗里曼，和他一起住进了廉价的斯特沃德花园公寓，它位于弗吉尼亚州一座叫纽斯特的小城最东边。来到之后，安发现这里的环境比哈特福德更糟糕，光天化日之下就能见到毒品交易和枪战。在安18岁那年，她得到了医院赔偿给她母亲的3818美元，但这没能维持多久。随后，安和弗里曼又有了两个女儿———19年出生的布兰蒂和1991年出生的莉莎（正是由于莉莎的病情，艾弗逊才在1996年下定决心加盟NBA的）。

他们的家境愈发窘迫，安不得不四处打工维持生机：当过秘书，开过叉车，搞过电焊。艾弗逊回忆说：“只要是能够挣钱的工作，安都会去做，不过家里还是一团糟，没电、没水、没吃的，下水管还经常破裂，弄得满屋脏水，两个妹妹整天都穿着套鞋。”弗里曼本来还有一份工作，但在1988年的一起交通意外后被解雇了，他的确很想负担起这个家庭，只不过他出入监狱的次数实在是太频繁了。1991年，他因为携带过量毒品被捕，他在法庭辩解说：“我没有卡迪拉克汽车，没有钻戒，没有买任何奢侈品，我只想还债，只想支撑我的家庭。”他最终被判入狱22个月，其后又因为违反释条例加刑23个月。

那段时间，艾弗逊对弗里曼的所作所为感到异常愤怒，但现在却原谅他了：“他只是想养家糊口。他没有伤害过任何人，比如他，绝对不会去抢劫，因为那样他会失去这个家。我曾经见到他一个人偷偷哭泣，他不想那样过日子。”其实，对艾弗逊而言，更重要的是，弗里曼是他的篮球启蒙者。

生父抛弃了他们，养父又进了监狱，15岁的艾弗逊不得不放弃了学业。“当你成为家中最年长的男人，而母亲比你大不了多少，你还有两个年幼的妹妹时，家里又阴暗又潮湿，你就会知道自己应该做什么了。”外面的生活对年幼的艾弗逊也不容易，贫民区里有着上流社会永远不会理解的游戏规则。艾弗逊的朋友有的贩过毒，有的坐过牢，有的加入了黑帮，但他总能成功地远离那些犯法的，因为他知道，也许有一天自己能走向成功。

在一场械斗中，艾弗逊一下子失去了8个朋友，包括和他最要好的托尼。他咬着牙对母亲说：“妈妈，我再也不要做穷人了！”于是，他定下了一个帮助全家走出困境的，那就是篮球！在一次接受访时，艾弗逊道出了那时的想法：“为了全家，我必须成功。周围的人告诉我说去NBA的机会只有万分之一，我回答他们说，‘即使失败了，我也必须尝试，我的家人需要我这么做。’我为我们描绘了美好的生活，我不要再回到那个脏水四溢的廉价公寓里去。”

（二）崭露头角

阿伦·艾弗逊的母亲安一直都热爱篮球，但阿伦不是。她回忆说：“记得我第一次带他去学篮球，那年他才9岁，哭着喊着就是不想去，因为这是我强迫他做的事情。”

艾弗逊更喜欢的运动是橄榄球———一种更粗犷的运动。“我那时候真的是一百个不

愿意，我觉得篮球太‘温柔’了，妈妈甚至还给我买回了价值不菲的乔丹鞋，她命令我说，‘这是你的篮球鞋，今天你必须去练习篮球。’我说，‘噢，我讨厌篮球！’我哭着被她拖到了篮球场，在那儿我却惊奇地发现，我的橄榄球队友们都在篮球场上！那天回家后，我十分开心，连连说，‘谢谢你，妈妈！’从此，我就开始了篮球生涯。”

不过，艾弗逊仍然说：“我一直惦记着橄榄球。一开始我根本就没有打NBA的念头，我的目标是成为职业橄榄球队员。”

有些人要花好长时间才能找到属于自己的运动，有些人能马上做到，艾弗逊就是后者，尽管他的身材对于篮球来说矮了点，但他很快就喜欢上了篮球，并且开始受到关注。

那时候，艾弗逊就读于弗吉尼亚州汉普顿的阿伯丁小学，他就在附近的安德森公园里打球。“在那里，我常常观看我的叔叔及其朋友们的比赛，真是酷毙了！我必须一放学就去练球，要不到了太阳下山时场地就被叔叔他们霸占了。”艾弗逊很想加入叔叔他们的比赛，但总是遭到拒绝，“我猜想，是他们认为我技术不够好，或者是身材不够高吧。”

这一切，在艾弗逊上9年级时完全改变了。当地早已传闻四起，说这个天才篮球少年运球时好似一阵风，他要得分时无人能敌。阿伦·艾弗逊成了当地家喻户晓的人物。“那时，每个教练都想把我招入他的球队，于是他们互相威胁说阿伦已经是自己球队的人了。这种感觉好极了，在球场上连对手都会和我打个招呼，因为我可能成为他们的队友。”

不久，艾弗逊就能在篮球馆里面打球了：他加入了贝泽高中(就是她母亲怀上他时所在的学校)。在这里，艾弗逊成为了篮球和橄榄球的双料明星，篮球场的后卫和橄榄球场的外投手。1991年，艾弗逊作为四分卫，甚至率领学校的橄榄球队以不败战绩取得了球队15年来的首个分区赛冠军。那时候的橄榄球教练丹尼斯·科兹洛维斯基说：“我当时就在想，如果他成为职业橄榄球手，一定会成为绝对的明星。”艾弗逊现在的助理加里·莫尔也同意这种说法：“别看阿伦在篮球上成绩斐然，但橄榄球更适合他。真的，不是我一个人这样认为。”

不过，谁都知道，艾弗逊做出了自己的选择，那就是篮球。

在1991年的夏天，在他带领校橄榄球队打进全国17岁以下联赛半决赛后，便一头扎入了篮球场。关于这段经历，贝泽高中的篮球教练伯利当时就表示过：“成为职业篮球选手是艾弗逊的梦想。既然人类都能站到月球上，为什么艾弗逊就不能打NBA？对我来说，任何梦想都可能成真，我相信他能够创造奇迹。”与此同时，诸如杜克、肯塔基等大学也开始密切关注艾弗逊的表现了。

1992年，艾弗逊缺席了橄榄球队的季前热身赛，人们都认为他专攻篮球去了。但他没有舍弃橄榄球，在随后的比赛中，艾弗逊光芒四射，他带领球队夺得了州冠军，还当选当年的弗吉尼亚州AAA级橄榄球赛“最有价值球员”，并入选最佳阵容。直到现在，他还保持者几项这个赛事的州纪录。藉此优异的表现，佛罗里达州、北卡、马里兰和弗吉尼亚等大学都向艾弗逊伸出了橄榄枝。

篮球才是艾弗逊的真爱。在率队夺得橄榄球冠军之后仅3天，他又站到了篮球场上，在首场高中联赛中，他就独得37分战胜对手。接下来就是一个梦幻般的1992-93赛季：他场均得31.6分、抢8.7个篮板还有9.2次助攻！这个赛季，艾弗逊总共得到了948分，改写了20年前摩西·马龙创下的纪录。而摩西·马龙就是从高中直接加入NBA并最终步入50巨星之列的。此时，他的篮球教练却异常平静：“我知道他的能力，但这点成绩不足挂齿，他还要面对更艰苦的训练和比赛。”

尽管艾弗逊在球场上成绩优异，但家境却是每况愈下。安竭尽全力去挣钱，但由于继父弗里曼的入狱，加上还有两个妹妹，家里总是入不敷出，艾弗逊不得不经常回家照顾妹妹们，伯利教练为了能保证艾弗逊不迟到，每天早晨都会亲自开车去接艾弗逊到学校。伯利回忆说：“有好几次，我都发现艾弗逊没有回家过夜，他受不了家里的样子。他曾经无奈地对我说，这不是他所期望的。但现实就是这样。”

老师、教练和邻居们经常接济艾弗逊一家，让他们至少能勉强维持生计。对他们，艾弗逊至今满怀感激之情：“如果没有他们的帮助，也就没有今天的阿伦·艾弗逊。他们是我最信任的人。我相信，即使哪一天我死去了，他们也会照顾好我的家人，因为他们永远是我最坚强的后盾。”

伯利当然是艾弗逊最信任的人之一，他的妻子珍妮还是艾弗逊的英文老师。“我从一开始就用真心对待他，从未想过欺骗他，因为只有一颗真心才能体会到艾弗逊的感受。”伯利说，“我们彼此信任。他最尊敬的就是那些真心支持、帮助他的人，他能成为你最忠诚的朋友。你对他的付出越多，你将得到的回报也越多。”

2001年，当艾弗逊从NBA总裁大卫·斯特恩手里接过当年的“最有价值球员”奖杯时，他把伯利一家都请到了76人队的教练席上，让他们分享荣誉。“他在高中时，我们有什么话要谈时就会到一家叫做‘哈迪’的酒吧去。他拿着MVP奖杯时告诉我说，还想去那里。那天我们谈了很多很多，我问他最需要我做的是什么，他给我的答案是‘一件事，那就是永远的支持。’”

不久之后，一件突发事故改变了17岁的艾弗逊的生活。

那是1993年的情人节。高中联赛的常规赛还剩1场，肩负着生活和比赛双重压力的艾弗逊疲惫不堪，他需要放松一下，就和几个朋友去了一家叫“环线”的保龄球馆。灾难突然降临了，艾弗逊的人生似乎打上了一个句号。

三）麻烦缠身

艾弗逊生长在充斥着暴力和毒品的地方，他的朋友也有不少参与其中，然而，他总能避免被卷入烦之中。当然，这指的是1993年2月14日这个情人节之前。

这件事改变了艾弗逊的一生。那晚之前，艾弗逊被认为是弗吉尼亚州的天才球员，并

被视作靠自身努力改变命运的典范：作为四分卫，他带领橄榄球队夺得州冠军；作为得分后卫，他带领篮球队夺得分区冠军，并跻身州决赛。

但因为那个晚上，艾弗逊走进了监狱。

那天晚上，艾弗逊和三个朋友在“环线”保龄球馆与一群白人少年发生争执，并迅速升级为50多人参与的斗殴。球馆的椅子成为双方的武器。虽然艾弗逊两天后率队以69比67战胜汉普顿队夺得分区冠军，拿到进军AAA级锦标赛入场券，但与此同时，汉普顿警方全面介入了这起导致三人重伤的斗殴。据4位受伤的旁观者证实，的确有一些高中黑人学生参与其中。

发生一周后，艾弗逊以场均31．1分、11个篮板和10次助攻入选《de》杂志的全美高中篮球第一阵容。但仅过两天，即2月23日，艾弗逊就因涉嫌斗殴被捕。不过，贝泽高中仍然允许他参赛，他率队击败了乔·史密斯（1995年NBA状元新秀）领衔的摩中。此后，艾弗逊更加勇不可挡，带领橄榄球队夺得州AAA级赛事冠军14周后，他又在篮球场上取得同样成就。

然而，当喜悦趋于平静时，公众将视线集中到了斗殴上。尽管事发录像中没有艾弗逊的身影，尽管他一再声称自己在开始前就离开了球馆，尽管受伤的芭芭拉无法确认凶手，但是，有两位目击者证实，是艾弗森操起椅子打伤了芭芭拉。“上帝呀，球馆的人都认识我，我怎么可能在大庭广众之下用椅子伤人还满不在乎呢？他们简直是疯了，我怎么会袭击一个小女孩，我宁愿他们指控我打了一个男人。”艾弗逊无助地辩解道。

这起案件在汉普顿区引起了一场有13万人参与的关于种族歧视的大讨论。当地专栏作家大卫写道：“在此之前，只有马丁·路得·金的遇刺引起过如此大规模的种族问题大讨论。”争论的焦点在于，在一起牵涉50多人的斗殴后，有4名黑人少年被捕，却没有一个白人。美国有色人种促进会的协调员认为：“这太奇怪了，警方在众多参与者中挑出几个黑人少年，而且是家喻户晓的人物。”

因为当时场面混乱，弗吉尼亚州法院判处他们四人过失伤害罪，但原告方引用内战时期的法律条款，称艾弗逊等人应被判处“聚众滋事致残罪”。具有讽刺意味的是，此条款设立的初衷是保护黑人不受白人的伤害。对此，黑人公众普遍认为，如果是白人少年肯定不会被判入狱，藉此断定主审法官是原告的朋友。但在法庭上有人证实，一群白人少年在离开球馆时遇到艾弗逊一伙，艾弗逊很嚣张地挑衅，白人少年说不想惹事，但艾弗逊的朋友西蒙冲了上去。一位球馆工作人员指认，艾弗逊用椅子砸伤了自己，还有数位黑人证实，艾弗逊是肇事者之一。“我只有坐在被告席上听他们撒谎。我的意思是，在走进入球馆的一霎那，我就和那几十个人联系在一起了。”然而，艾弗逊的辩解在众多证据面前显得苍白无力。

另外，艾弗逊的球星身份也帮了倒忙。作为NIKE训练营的5名MVP之一，他收到了NIKE公司提供的免费机票，以便能及时参加训练营，但这给了公众极坏的印象：艾弗逊无视法律，甚至有凌驾其上的感觉。因此，指控方引用了NIKE的广告语“JUSTDOIT”，来提请陪审团判艾弗逊的罪名成立。

最终，年仅17年、没有任何犯罪前科的艾弗逊在1993年9月8日被判聚众滋事致残罪。主审法官宣布，判处艾弗逊15年监禁，缓期10年执行。这个判决打碎了艾弗逊所有的梦想，但坚韧的他没有放弃：“没有水电没有食物，这些我都能忍受，但我不能接受莫须有的罪名，我不会就此罢休。”在农场，他的表现很好，当时的守卫比利回忆说：“他明显和其他不同，他知道自己应该干什么。许多人都认为他受到了不公的审判，包括我在内，但他从来都不抱怨什么。”而艾弗逊在农场就知道：“有很多大学都不会再接受我了，但这也好，让我清楚怎样才能成功。”

的是，三位律师接受了他的上诉案，最后地方官道格拉斯给予了宽大处理：中学毕业后才能参加有组织的比赛。另外，还有一个人看到了艾弗逊的与众不同之处，她叫苏·兰波特，她愿意无偿担任艾弗逊的家庭教师。在她的帮助下，艾弗逊没有拉下课程，她回忆道：“这比坐牢更严重，幸好他能坚持来上课。他被赋予很多天赋，大家都知道他是个出色的运动员，其实他还是个艺术家、作家和思想家。”

在他释两年后，弗吉尼亚州法院因证据不足撤销了所有指控，他的档案中也不会有任何关于此事的记录。教练丹尼斯说：“如果有100个拥有和艾弗逊一样天分的孩子，让他们走和艾弗逊相同的道路，我相信没人能挺过来，艾弗逊的韧性令人佩服。”

“我看到了生活的阴暗面，我不以为耻，这告诉我要抓住机会，很多东西稍纵即逝。我还懂得了任何时候都要相信自己，要和命运抗争。”艾弗逊说。

不久，一个人给艾弗逊的黑暗生活带来了一丝曙光，乔治城大学篮球队的教练———约翰·汤普森。

（四）人生转折

在2000-01赛季总决赛第二场比赛，艾弗逊率领的76人输给了湖人。比赛前一天是他26岁生日，可他没能用胜利来庆祝。在接受访时，艾弗逊抱着他的两个孩子：5岁的女儿蒂娜和2岁的儿子杜斯。“我的两个小鬼，很淘气。我爱他们，我希望他们比我当年过得好，我还希望他们拥有钢铁般的意志，就像我一样，能够渡过生活中的难关。”这是艾弗逊对孩子们的希望。

生活给了艾弗逊太多考验。当他在乔治城大学打上主力时，母亲和妹妹还住在原来的小破屋里。“当你取得一定成就时，也意味着更大的责任和压力。家是我最珍惜的东西，我爱他们，我必须为他们而努力。”艾弗逊说。家庭似乎总是困扰着他，生父离他而去，养父又被判刑入狱，他成了家里唯一的男人。接着，他又入狱一段时间，然后就去了乔治城大学，母亲和两个妹妹一直住在汉普顿的廉价公寓，妹妹莉萨的病更是快叫家里破产了。

1995年，艾弗逊又多了一项责任。女儿蒂娜出世了，他当了爸爸。这一切，促使他产生了提前加入NBA的念头：“对我来说，家庭意味着一切，我不能看着它日渐没落。我必须挽救它，我珍爱我的家。”

在乔治城，艾弗逊生平第一次体会到了与同龄人在一起的快乐，但他知道，该是告别的时候了，他必须把家庭责任放在第一位。NBA的商业开发引诱着众多球员早日加入百万富翁行列，在艾弗逊升入大二时，就有谣言说他要参加NBA选秀。但在此之前，乔治城大学还没有一个人在毕业前加入NBA，其中包括1985年的状元秀帕特里克·尤因、1987年第四顺位的雷吉·威廉姆斯、1991年第四顺位的穆托姆博和1992年的榜眼阿隆佐·莫宁。

汤普森教练知道，艾弗逊有那个能力，但不希望他过早成为职业球员。“如果艾弗逊要去NBA，他一定会征得我的同意。可现在我们还没下决定，真不知你们媒体是如何知道的？”汤普森认为，媒体的炒作会增加艾弗逊的压力：“这对艾弗逊很不公平，一个理应享受美好大学生活的孩子，却要面对这样的难题。”现在，艾弗逊的朋友、奉承者和媒体都在劝说这位年轻人：加入NBA吧，那里有更多回报。汤普森看到了这些，决定保护艾弗逊，他说：“我相信艾弗逊的决定不会让我吃惊，没有什么值得担心。艾弗逊要走，也会是在我同意之后。也许明天我就会告诉他是时候了，也许明年。”

但是，当汤普森还不置可否时，艾弗逊似乎早已下定决心。1996年4月，艾弗逊开上了一辆价值13万美元的奔驰车。由于这与他的经济状况严重不符，艾弗逊受到了全美大学生体育联合会的调查。“他(汽车销售商)说借给我用，我只在家与学校之间开。我想，他只是允许我借用比较长的时间而已。”艾弗逊解释说。

的是，商人的投机行为丝毫没有影响艾弗逊在球场上的表现。相反，他变得更加成熟。如果参加选秀，他可能得到一个很高的排名，甚至成为新秀状元。对此，艾弗逊很有信心：“现在的我比以前更有韧性，低级错误极少发生，领导全队成了我的角色。在汤普森教练看来，要想进入NBA，我必须在得分后卫位置做到最好。我正在不断努力。”二年级时，他场均得到24.7分、5.0次助攻、3.8个篮板和3.5次抢断。这一成绩使他再次当选东区最佳，并入选全美第一阵容。乔治城大学队也杀入全美8强，只是败给了当年最佳球员坎比领衔的马萨诸塞大学队，未能进入四强。

此时，如果艾弗逊仍要考虑是否加入NBA，他应该回到汉普顿破落的家中，看看生病的莉萨，再想想一岁的孩子。是时候了，用天赋创造财富、实现梦想的时候到了。1996年5月1日，艾弗逊和乔治城大学召开新闻发布会。“经过与教练协商，考虑到家庭情况，我决定提前参加NBA选秀。虽然我很想完成学业，但为了照顾生病的妹妹，为了报答父母，我必须早点儿离开大学。”艾弗逊宣布了自己的决定。对此，汤普森感到很遗憾，但他坚决支持艾弗逊：“要改变一个成年人的想法很愚蠢，我不会阻止他。不过，如果你现在问我，‘他该留下来吗？’我会说，绝对应该；如果你问我，他的决定正确吗？我也会说，绝对正确。”

谈到提前结束学业的原因时，艾弗逊和汤普森都把矛头指向了NCAA的制度。它不允许球员找工作挣钱，又不给贫困球员财政支助。汤普森认为：“NCAA的制度实在太古老了。即便乔治城大学拥有完备的医疗体系，但我们对艾弗逊的妹妹无能为力。”艾弗森同样依依不舍：“如果不是家庭原因，我一定会留下。在这里，我学到了很多，尤其是有汤普森这样的教练，他教会了我很多，一半在球场，一半在场外，包括今天的决定。”

其实，对艾弗逊而言，前方的道路更加艰险，NBA不只是单纯的篮球，还是充满了铜臭的商业活动。艾弗逊会变成富翁，但随之而来的还有诱惑、欺诈和诽谤。对此，汤普森不无担心：“我对他的球技充满信心，但不知道他将如何打发球场外的时光。”

尽管在乔治城仅效力了两年，但艾弗逊取得的成就令人侧目：场均24分、单赛季926分和124次抢断都创造了球队纪录；总抢断213次，位列第3；总得分1539分，位列第10；总助攻307次，位列第12。要知道，他只用了别人一半的时间就做到了这些！

同时，一个新的挑战在等待着他。“我爱乔治城，我爱NCAA。如果我能力有限，我不会做这个决定；但众所周知，我的能力绝对没问题。我已经准备好了。”这是艾弗逊对NBA的宣言。

五）状元之争

在决定参加1996年的NBA选秀大会后，艾弗森的首要目标就是成为新秀状元。

NBA规定，上赛季没有打入季后赛的球队都能得到一个选秀权，然后抽签决定前三位选秀权的归属。1996年因为有多伦多猛龙和温哥华灰熊（现在的孟菲斯灰熊队）两支新军加入NBA，所以只剩下一个抽签名额，最终费城76人队地拿到了第一选秀权。

为什么艾弗森和其他新秀这么看重选秀状元这个位置呢，因为排名越靠前，就越能够拿到大额的合约，最重要的就是，状元可以一口气签下3年、价值939万美元的巨额合约！

艾弗森自信地说：“我肯定会被第一个选中，因为我是最棒的！当然，每个人都会认为自己是最棒的新秀。另外，我不想离家太远，费城就不错。”

就费城球迷而言，他们也希望得到艾弗森，因为费城弗拉诺瓦大学曾经和乔治城大学交过手，球迷都很熟悉艾弗森。但是，76人队是一支正处于转型期的球队。球队总裁是1983年冠军队的体能教练帕特·克洛斯，他委任了新的球队经理布雷德·格林贝格，后者又任命了新的球队主教练约翰尼·戴维斯，三名新手对选秀一事异常慎重。格林贝格表示：“我们会听取多方意见，然后才能做出正确的选择。”

恰好1996年有几个新秀实力超群，其中除了艾弗森之外，还有坎比、马布里、雷·阿伦、拉希姆、安东尼·沃克以及科比·布莱恩特，可以说是继年之后最强的新秀名单。年新秀前五名包括哈基姆·奥拉居旺、迈克尔·乔丹、山姆·帕金斯、查尔斯·巴克利等日后的NBA巨星。

在1995年的选秀大会上，76人选中了得分后卫斯塔克豪斯，鉴于球队人员情况，他们最需要的是中锋和组织后卫，但由于1996年的新秀中并没有奥尼尔一般的强力中锋，因此，球队把目光集中到了组织后卫身上，确切说，76人会在阿伦·艾弗森和斯蒂芬·马布里之间做最后的选择。

斯蒂芬·马布里，来自佐治亚理工大学（NBA著名组织后卫马克·佩斯、肯尼·安德森和的母校），19岁就入选全美第三阵容，并且是大西洋赛区历史上第五个入选大学生一队的球员。他场均助攻4．5次，虽然少于艾弗森的4．7次，不过他身高为1米88，比1米83的艾弗森更有优势。马布里说：“不能说我肯定更适合76人队，我更不愿意和艾弗森比较，但是我知道我能给76人的斯塔克豪斯和科尔曼创造更好的进攻机会，而且，如果我愿意或者需要的话，我也能快速推进。我认为组织后卫是天生的，后天努力很难造就，我生来就是组织后卫的材料。”

相比而言，艾弗森更像一个得分手而不是一个组织者，只不过联盟还没有像他这般的一个十分突出的身高仅仅1．83米的得分后卫。艾弗逊对自己同样的自信：“我的身高让我只能考虑打组织后卫，我相信我的天分，我能得分，也一定能打好组织后卫的位置。斯蒂芬是个出色的球员，他的未来不可限量，我也一样。我们都能在76人取得成功，但他们会要谁呢？我也不知道，我只知道我想去那儿。”

另外，76人队还有一个担心，就是新队员和斯塔克豪斯、科尔曼等主力的关系，前者是一个需要绝对投篮机会的球员，后者更是个麻烦分子。艾弗森明白这才是问题的焦点，他做出了聪明的回应：“在乔治城，汤普森教练要求我得分，我必须不折不扣完成，但是，如果你认为我到了费城还是拼命得分的话，那就大错特错了。科尔曼需要投篮机会，斯塔克豪斯更是伟大的得分手，我相信我的助攻会创造新的历史。其实NBA更适合我这样的球员，因为我喜欢一对一的挑战。”

距离选秀大会只有三周了，76人队还在犹豫。格林贝格说：“他们都是优秀的球员，我们要全面分析，来确定谁是最优秀的。要知道，你在NCAA能做到的，在NBA就不一定能做到了。无论是谁，我们希望他在NBA能表现得更好。”

不过，尽管选秀大会还在举行，艾弗森已经得到了加入NBA的第一笔回报：乔治城大学的汤普森教练成功地帮艾弗森签下了著名经纪人大卫·弗克，后者是乔丹、尤因、穆托姆博和莫宁等巨星的经纪人。而弗克做的第一件事就是帮艾弗森签下了锐步公司的巨额广告合约。可以说，在选秀大会之前，艾弗森的“市场”就蓬勃而起了。