f12018巴西站正赛_f12012巴西站正赛

1.阿隆索什么时候进的F1？

2.受疫情影响 2020年F1上海站将延期或取消

3.F1历史：极速70年（2000-2009）

4.F1或者勒芒或者…有哪些感动的瞬间？

5.F1布朗GP车队巴顿的资料~~

全 名： 基米·莱科宁(kimi Raikkonen)

外号： 芬兰冰人 (Ice man)

生 日： 19年10月17日

出生地： 芬兰，拉皮兰塔(Espoo)

国 籍： 芬兰

身 高： 1.75米

体 重： 71公斤

常驻地： 瑞士

处子秀：2001年澳大利亚大奖赛

婚 姻： 已婚 妻子詹妮-达赫尔曼

车 队： 法拉利

车 型：Ferrari F2008

车 号： 1

网 站： .kimiraikkonen

年度总冠军次数： 1

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛

首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛

首次杆位： 2003年欧洲大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 136

F1大奖赛发车次数： 135

F1大奖赛完赛次数： 91

F1大奖赛登台次数： 54

F1大奖赛获取积分次数： 82

F1大奖赛退出次数： 45（包括一次05米其林罢赛）

F1大奖赛分站冠军次数： 17

F1大奖赛杆位次数： 16

F1大奖赛创最快圈速次数： 35（05年10次平舒马赫记录；08年截至10月5日新加坡站10次）

F1大奖赛累计积分：513

1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次

1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛

1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名

19 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事

1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出

1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军

2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜

2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11

2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6

2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差车手亚军

2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名

2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名

2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名

2007 加入法拉利车队,获得澳大利亚大奖赛冠军，雪邦赛道获得第三，巴林获得第三，西班牙因电子故障退赛，摩纳哥排位赛事故15位发车,正赛第8，加拿大站正赛第5，美国站第4，法国站排位赛第三，正赛冠军，英国站排位赛第二，正赛冠军，德国站排位第一，决赛退赛，最终获得第22名，匈牙利站排位赛第四，正赛第三位出发，获得亚军，比利时站冠军 ,日本站季军 ,中国站冠军，巴西站冠军，在两次与总冠军擦肩而过后，也最终以奇迹的名义夺得年度总冠军。 编辑本段统计数字

年度总冠军次数： 1

首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛

首次登上领奖台： 2002年澳大利亚大奖赛

首次分站赛冠军： 2003年马来西亚大奖赛

首次杆位： 2003年欧洲大奖赛

首次世界总冠军：2007年巴西大奖赛

F1大奖赛参赛次数： 139

F1大奖赛发车次数： 138

F1大奖赛完赛次数： 93

F1大奖赛登台次数： 56

F1大奖赛获取积分次数： 84

F1大奖赛退出次数： 46（包括一次05米其林罢赛）

F1大奖赛分站冠军次数： 17

F1大奖赛杆位次数： 16

F1大奖赛创最快圈速次数： 35（05年10次平舒马赫记录；08年截至10月19日中国站10次）

F1大奖赛首发夺冠次数： 6 （05西班牙巴塞罗那、摩纳哥、土耳其；07澳大利亚、比利时；08西班牙巴塞罗那）

F1大奖赛累计积分：525

F1世界冠军次数：1

1989 开始练习驾驶卡丁车1990年开始参加卡丁车赛1993年首次在国内卡丁车赛上获得名次

1995 进入方程式A级，第一次获得赛事胜利；受邀参加了摩纳哥杯的比赛

1996 参加卡丁车欧洲系列赛、世界锦标赛赛事和北欧锦标赛赛事；芬兰全国锦标赛方程式A级第四名

19 洲际A级芬兰锦标赛冠军，北欧锦标赛第4，参加大奖赛和世界锦标赛赛事

1998 芬兰冠军，北欧锦标赛冠军，洲际A级系列赛冠军，超A级欧洲大奖赛亚军摩纳哥杯季军，世界锦标赛列第7，但中途退出

1999 方程式A芬兰亚军，超A级世界锦标赛第10，首届雷诺方程式赛事季军雷诺方程式冬季系列赛冠军

2000 英国雷诺方程式冠军，参加三轮欧洲雷诺方程式系列赛，两次获胜

2001 加入索伯车队成为正式车手，得9分列车手排名第11

2002 加入迈凯轮车队得29分车手年度排名第6

2003 成为大舒马赫卫冕冠军有力争夺者，赢得91分仅以2分之差获得车手年度亚军

2004 取得1个分站冠军，1站首发，以45分的成绩取得赛季车手第7名

2005 取得7个分站冠军，6站首发，以112分的成绩取得赛季车手第2名

2006 取得3站首发，以65分的成绩取得赛季车手第5名

2007 加入法拉利车队

2007 取得6个分站冠军,以110分取得赛季的总冠军

莱科宁于2009年结束后离开了F1，此后参加了两个赛季的拉力赛。

　2009年，在车况糟糕的情况下，Kimi在比利时站斯帕赛道从第六位发车获得冠军，六年五战四冠，被车迷、媒体赞为“The King Of Spa 斯帕之王”。

世界拉力锦标赛

截至2010年：

首次拉力锦标赛：2009年芬兰站

参赛次数：9　完赛次数：7

退出次数：2

获得积分次数：5

累计积分：25

年度总排名：10

2010年起，莱科宁离开F1，加入雪铁龙车队参加世界汽车拉力锦标赛（WRC）。2011年，莱科宁组织了属于自己的车队：ICE1Racing。2011年11月29日，莱科宁宣布加盟莲花-雷诺GP车队，将于2012年重返F1。

明年将会是F1历史上首次6个冠军车手同时出赛!

阿隆索什么时候进的F1？

分站冠军不是根据两位车手在分站取得的分数总和计算的，是根据夺得分站冠军的车手所在车队，决定分站冠军所属哪支车队。。。上领奖台的时候，除了上领奖台的三位车手，还有分站冠军车手所属的那支车队的某个代表上台领奖，拿车队分站冠军奖杯。。。也就是 说，一支车队的两位车手，不管两位之中谁拿到分站冠军，这个分站冠军或者第二名第三名都是记入车手个人职业生涯所获得的成绩的，而车手所代表的那支车队，车手在这支车队，为车队夺得的分站冠军也是记入车队历史的成绩里的。。。

受疫情影响 2020年F1上海站将延期或取消

阿隆索是2001年正式加入F1的。

费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。

2001年，正式加入F1，2003年以雷诺正式车手身份参赛，赛季排名年度第六，2004年赛季排名第四，2005年，提前两站成为F1年度车手总冠军，2006年，成功卫冕车手总冠军。2007年，转会迈凯轮车队，获得年度车手季军。2008年~2009赛季重回雷诺效力。2010年转会法拉利车队，获得年度车手亚军。2012年，仅以3分的差距遗憾获得亚军。2013年，第三次排名年终第二位。2015 年重新回到迈凯轮车队。

F1历史：极速70年（2000-2009）

2月5日，各车队在F1策略小组会议上就“中国站比赛的问题”进行讨论，但有关消息称并未从中国赛事推广方得到“能否举办”的确切消息，F1赛事竞赛事务主管罗斯·布朗表示还将继续等待，看新型冠状疫情的发展情况如何，最终结果可能会在一两周内逐渐明朗。

原本2020年上海站将于4月17日-19日在上海国际赛车场举办，如果今年不能够按时举办或者延期举办的话，这是上海站自2004年以来首次缺席F1赛历。

2月3日，上海市体育总会也发文，“暂停一切体育赛事活动，直至疫情结束。”我们都知道2003年的SARS是在5月份宣告结束，所以在没有特效药或者疫苗的情况下，少则一个月，多则三个月的情况还是很有可能发生的。只要疫情不结束，F1上海站不可能按时举办。

同期，有传言称上海方面想和俄罗斯站对调比赛时间，但遭到了俄罗斯主办方们的拒绝。罗斯·布朗也在5日的访中证实了这一消息，“我们不会和某站对调日期，但是可以研究找一个空窗期将上海站延期举办。”

不过延期举办让车队和车手以及工作人员都不满意，目前有两个方案，第一，将中国站移至匈牙利站之后（夏休期的第一个周末）；第二，将中国站移至巴西站和阿布扎比站之间。不过这两个方案在提交车队讨论后均未获得通过。

今年F1赛程过于紧密无法做出太大调整，这是板上钉钉的事情，所以我们很有可能缺席今年的赛历。中国站无论对于国际汽联、主办方、赞助商来说都是极为重要的市场，但是生命安全才是重中之重，让我们静待这场疫情风暴早点过去。

上一次F1分站被取消是哪一年、哪一站？

2011年巴林站。按照原，巴林站本将作为2011年揭幕战，在3月11日-3月13日举办，不过由于巴林国内政治局势的动荡-“巴林反示威活动”，考虑到车手、车队、车迷的安全问题，当时F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿叫停了此次比赛。2012年，巴林又重新回到赛历之中。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F1或者勒芒或者…有哪些感动的瞬间？

当他们坐进时速

超过320公里/小时的赛车，

心态就像是战斗机飞行员，

任何事都有可能发生。

你需要敬畏速度，但如果你害怕，

你就该退出这项运动了。

2000-2009

关键词：HANS系统、多家制造商退出F1、布朗GP

进入到21世纪，HANS系统（头颈支撑系统）的出现让赛车运动的安全更进一步。在2001年的戴通纳500比赛中，纳斯卡车手厄恩哈特在一次看似很普通的撞车中意外身亡，这加速了HANS系统的研发。在高速运行的赛车中，车手的身体被很好的固定在安全带上，但是头颈部却无任何防护，一旦发生撞车就非常危险。HANS系统能够抑制头部摆动的幅度，并将受到的冲击力进行分散。2003年开始，国际汽联规定所有的赛车必须装备HANS系统。

法拉利的重组改革终于在20世纪末开始有所斩获，进入到21世纪的前5年，可以说是法拉利极富统治力的一段时期，1999年到2004年，法拉利获得6次车队冠军，舒马赫获得5次世界冠军。2006年前无古人的7冠王舒马赫宣布退役，2009年，他在法拉利宣布复出，年末，他与梅奔车队又签下一份3年合约，直到2012年退役。

2001年，西班牙人费尔南多·阿隆索进入F1，第二年转投雷诺车队并成为正式车手，此后几年与舒马赫开始了争斗。2005年和2006年获得两届世界冠军，“蓝红大战”一度被车迷津津乐道，阿隆索在当时也成为最年轻的世界冠军。2007年阿隆索转会至迈凯伦车队，那一年他的队友是刚刚进入F1的汉密尔顿。后来阿隆索又经历了雷诺车队（第二次）、法拉利车队以及迈凯伦车队（第二次），但始终与自己的第三个世界冠军无缘。

从2004年开始，中国上海站加入到F1全年赛历之中，至今从未缺席，中国的车迷们也得以在家门口欣赏到这项赛事。赛道造型犹如汉字“上”，建立之初也是全世界造价最贵最现代化的赛道。第一届冠军由法拉利车队的巴里切罗获得，截至目前在这里获得冠军最多的车手是汉密尔顿，他6次在这里登顶。2004年到2008年，比赛都是在9、10月份举办，从2009年开始，比赛移到了4月份举行。今年中国站的比赛由于“”的影响已经确定延期举办，目前还未决定比赛时间。

2005年美国站出现了F1历史上最黑暗的一幕，由于米其林的轮胎出现了安全问题，多支使用米其林轮胎的车队要求更换轮胎以确保安全，但国际汽联并不允许，并称如果车队更换轮胎将会受到严厉处罚。于是在正赛开始的时候，7支使用米其林轮胎的车队均退出了比赛，只有使用普利司通轮胎的法拉利车队、乔丹车队、米纳尔迪车队共6辆赛车参赛。这次对于F1的形象破坏极大，深深刺痛了车迷的心。

2005年底，赛车设计大师艾德里安·纽维加入了红牛车队，成为队内的首席技术官，他是唯一一名和三支不同的F1车队一起获得过F1制造商总冠军的工程师，其余两只分别是威廉姆斯车队和迈凯伦车队。纽维设计的红牛赛车在10-13赛季独霸天下，为红牛和维特尔赢下一波四连冠。

2007是汉密尔顿登陆F1的第一年，也是他效力迈凯伦的第一个赛季，在澳大利亚揭幕站，汉密尔顿夺得了季军，在第一次参赛就登上领奖台，随后，他连续9个分站都进入前三，并在加拿大分站第一次赢得杆位及分站冠军，到最后，他成为了冠军的热门人选，可惜最后两站发挥欠佳，最终只能以1分之差屈居年度亚军，但汉密尔顿已经向世人证明了他的实力。

2007年加拿大大奖赛，罗伯特·库比卡发生了一次相当恐怖的事故，比赛第27圈库比卡撞车，转播画面切到时赛车撞得仅剩下单体壳座舱。事后数据显示库比卡当时以300.13公里/小时的时速撞墙，而库比卡的只是扭伤了脚踝，在缺席一站之后便回归赛场。不过四年之后在拉力赛场上，库比卡就没这么了，这次重大事故差点让他告别赛场，不过2018年末他又顽强的回到F1赛场，在威廉姆斯车队效力一个赛季。

2008年，新加坡站的加入让F1第一次开始有了夜赛，非常有特点的街道赛让观赏性大大提高。同一年，经济危机袭来，一些车队不得不退出这项烧钱的运动。福特旗下的美洲虎车队之前就因经济问题而被红牛收购，现在本田、BMW、丰田也相继退出，只有法拉利一直在坚守。这一年最后一站巴西站非常具有戏剧性，世界冠军直到最后一圈才决出胜负。正萨一路领跑，最后一圈风云突变，马萨虽然第一个冲线，但痛失世界冠军。汉密尔顿获得第5，勇夺自己第一个世界冠军。超过阿隆索，成为最年轻的世界冠军。

2009年，布朗GP车队在组队的第一年就拿下了车队和车手双料冠军，简森·巴顿在自己30岁这年拿下了第一个世界冠军。布朗GP的前身是本田车队，由于经融危机退出以后，原车队技术总监罗斯·布朗接盘车队，更名为布朗GP。赛季之初情况非常艰难，甚至没有多少赞助商，但谁都不会想到这支队伍竟能完成如此壮举，可谓童话故事一般。2009年末尾，梅赛德斯-奔驰宣布接管布朗GP，德国汽车巨人宣告回归，梅奔的王朝从此奠基。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F1布朗GP车队巴顿的资料~~

13年F1荷兰大奖赛发生了赛车运动历史上最感人的一幕，而这也是赛车运动历史上最丑陋的一天。

英国年轻车手Roger Williamson被认为是F1当时的未来之星，他在低级别赛事中的优异表现让他一进入F1就倍受关注。然而在他的第二场F1大赛——荷兰大奖赛上，就献出了年轻的生命。当时比赛进行到第七圈，Roger Williamson的赛车轮胎突然爆裂，赛车在撞向护栏后翻滚并且起火燃烧，这时竟然没有一名工作人员过来救护——大家都畏惧大火。这时，一辆赛车停了下来，车手离开自己的赛车飞速跑向事故现场，他的名字叫Did Purley。

Did PsrceyDid Purley不停地召唤工作人员过来帮忙，并竭力希望将Roger Williamson的赛车翻转过来，但是他一个人的力量实在太微薄了。后来工作人员虽然到来，但仍没能翻转赛车，Did Purley抢过不紧不慢的工作人员手中的灭火器拼命喷射，但灭火器用光之后大火仍然在肆虐，此时旁边的工作人员依然无动于衷。Did Purley是那样的无助，他希望其他车手能够停下来帮助他，但是没有人愿意这样做——在他一次次的挥手中，赛车仍然飞驰而过。过了很久消防车来到现场终于扑灭了大火，Roger Williamson的赛车被翻转过来时他仍然还在车内，当然已经被烧死了，Did Purley看着他的尸体，悲伤地慢慢离去。

比赛结束，Jackie Stewart获得冠军，但是没有庆祝仪式。前三名车手都选择了在颁奖台上进行默哀，没有人知道他们是否出于真正的悲痛和同情。Roger Williamson的事故为F1专业消防团队的诞生形成了直接条件，赛车的事故防火要求也越来越高，而Did Purley后来获得了金乔治奖章。在熊熊大火之中，人性的每一点善恶都被放大到极限，希望所有人能够铭记这两个名字——Roger Williamson和Did Purley。

简森·巴顿

求助编辑百科名片简森·巴顿简森·巴顿，英国人，F1赛车手，2000年成为威廉姆斯车队的正式比赛车手，参加2000年的F1比赛。2006年匈牙利大奖赛上首次获分站赛冠军。2009年，在9年F1生涯之后，巴顿拿下了车手总冠军。2011年6月，其在加拿大正赛夺冠。中文名：简森·巴顿外文名：Jenson Alexander Lyons Button出生地：英国索美塞得，弗罗姆出生日期：1980年1月19日身高：1.82米体重：70.4KG运动项目：F1赛车手所属运动队：沃达丰·迈凯轮·梅赛德斯车队国籍：英国居住地：摩纳哥车号：1处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP最好成绩：2009赛季F1世界冠军

目录人物简介战绩统计辉煌战绩职业生涯体现冠军潜力经历首个低潮首尝分站冠军差点面临下岗车手点评车手故事F1GP成绩签约迈凯轮2009赛季积分2010赛季前景加拿大正赛夺冠2011赛季成绩2012赛季成绩展开 人物简介战绩统计辉煌战绩职业生涯体现冠军潜力经历首个低潮首尝分站冠军差点面临下岗车手点评车手故事F1GP成绩签约迈凯轮2009赛季积分2010赛季前景加拿大正赛夺冠2011赛季成绩2012赛季成绩展开

编辑本段人物简介　　处子秀：2000.3.12日澳大利亚GP

婚　姻：未婚

爱　好：水上运动、自行车

滑雪、汽车以及音乐

车　队：迈凯轮

车　型：MP4-27

简森·巴顿的初次登场是在2000赛季，当时他与拉尔夫一同成为威廉姆斯车

获奖时刻图(13张)队的车手，但一个赛季下来，21个积分让威廉姆斯放弃了这位年轻的英国人。

2001赛季，由于贝纳通车赛车的底盘与新发动机不匹配，该赛季，整个贝纳通都可以用灾难来形容。

到了2002赛季，巴顿的成绩有所改善，他第1次登上了分站赛的颁奖台，但雷诺车队（前贝纳通）却在法国分站赛之前宣布了一个惊人的消息，车队决定在2003赛季起用特鲁利及阿隆索为车队的正式车手，这意味着巴顿必须下岗了，他与雷诺车队的缘份也走到了尽头。失意的巴顿很快又找到了新东家，这一次，B.A.R车队看中了这名帅气的小伙子。2002赛季，巴顿取得了车手总排名第7的成绩。

2004赛季，巴顿的优异表现吸引了所有人的目光，尽管由于转会闹得沸沸扬扬，但是谁也不能否认，2004年巴顿是风光的一年。2006赛季匈牙利站，经过愈百场锦标赛的折服，通过傲人的雨站技术，巴顿赢得了个人职业生涯第一个分站赛冠军。

简森·巴顿2009年10月19日，布朗GP车队英国车手巴顿在F1巴西站比赛中夺取第五名，积分达到89分，在全年比赛还剩1站的情况下，领先第二名15分，从而提前一站夺取了车手年度总冠军，他也成为F1史上第10位来自英国的世界冠军。