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f1赛程2020-f1赛程表2021成绩
yhadmin123 2024-09-11 人已围观
简介欧洲杯赛程2021赛程表 欧洲杯赛程2021赛程表是怎样的1、6月12日：3:00土耳其0:3意大利A组；21:00威尔士1:1瑞士A组 2、6月13日：0:00丹麦0:1芬兰B组；3:00比利时3:0俄罗斯B组；21:00英格兰1:0克罗地亚D组 3、6月14日：0:00奥地利3:1北马其顿C组；3:00荷兰3:2乌克兰C组；21:00苏格兰1:0捷克D组。 4、6月15日：0:00波兰1:2斯
欧洲杯赛程2021赛程表 欧洲杯赛程2021赛程表是怎样的
1、6月12日：3:00土耳其0:3意大利A组；21:00威尔士1:1瑞士A组
2、6月13日：0:00丹麦0:1芬兰B组；3:00比利时3:0俄罗斯B组；21:00英格兰1:0克罗地亚D组
3、6月14日：0:00奥地利3:1北马其顿C组；3:00荷兰3:2乌克兰C组；21:00苏格兰1:0捷克D组。
4、6月15日：0:00波兰1:2斯洛伐克E组；3:00西班牙0:0瑞典E组。
5、6月16日：0:00匈牙利VS葡萄牙F组；3:00法国VS德国F组；21:00芬兰VS俄罗斯B组。
6、6月17日：0:00土耳其VS威尔士A组；3:00意大利VS瑞士A组；21:00乌克兰VS北马其顿C组。
7、6月18日：0:00丹麦VS比利时B组；3:00荷兰VS奥地利C组；21:00瑞典VS斯洛伐克E组。
8、6月19日：0:00克罗地亚VS捷克D组；3:00英格兰VS苏格兰D组；21:00匈牙利VS法国F组。
9、6月20日：0:00葡萄牙VS德国F组；3:00西班牙VS波兰E组。
10、6月21日：0:00意大利VS威尔士A组；0:00瑞士VS土耳其A组。
11、6月22日：0:00乌克兰VS奥地利C组；0:00北马其顿VS荷兰C组；3:00俄罗斯VS丹麦B组；3:00芬兰VS比利时B组。
12、6月23日：3:00捷克VS英格兰D组；3:00克罗地亚VS苏格兰D组。
13、6月24日：0:00瑞典VS波兰E组；0:00斯洛伐克VS西班牙E组；3:00葡萄牙VS法国F组；3:00德国VS匈牙利F组。
14、6月27日：0:00A2VSB2；3:00A1VSC2。
15、6月28日：0:00C1VSD / E或F组第三名；3:00B1VSA / D / E或F组第三名。
16、6月29日：0:00D2VSE2；3:00F1VSA / B或C组第三名。
17、6月30日：0:00D1VSF2；3:00E1VSA / B / C或D组第三名；四分之一决赛+半决赛+决赛。
18、7月3日：0:00W42vsW41；3:00W40vsW38。
19、7月4日：0:00W39vsW37；3:00W44vsW43。
20、7月7日：3:00半决赛。
21、7月8日：3:00半决赛。
22、7月12日：3:00决赛。
F1公布2021年暂定赛历 23场比赛中国站4月举行
F1公布了2021赛季的暂定赛历，明年将上演23场比赛，增加了沙特阿拉伯大奖赛。这个暂定赛历也充分考虑了新冠疫情的情况。在昨天举行的F1委员会会议上，各车队拿到了赛程的初稿。
2021赛季的F1比赛计划于3月21日在澳大利亚开赛，一周后举行巴林大奖赛。4月11日的中国大奖赛之前会有两周的空档期，而首届越南大奖赛将在两周后举行。
与2020年计划中的赛程相比，最大的变化之一是荷兰赞德福特大奖赛改在秋天举行。这场比赛原定于今年5月初揭开欧洲赛季的序幕，但现在将与比利时大奖赛和意大利大奖赛在夏季休赛期后组成欧洲三连赛的一部分。
这意味着西班牙大奖赛将恢复其传统地位，成为今年的第一场欧洲赛事，在5月9日举行，然后是5月23日的摩纳哥站。
阿塞拜疆将从2020年起保持计划中的6月档期，与蒙特利尔的加拿大大奖赛配对，然后在法国、奥地利、英国和匈牙利举行常规的欧洲赛事，匈牙利是8月1日举办夏季休赛期前的最后一场比赛。
下半段赛程的日期仍未确定，但新加坡、俄罗斯和日本的比赛将形成第二个三连赛。
虽然最终的2020年赛历有四场三连赛，包括赛季开始时在11周内进行的9场比赛，但车队警告说，在连续三个周末进行比赛不能成为未来的常态。
F1在2018年首次尝试三连赛，连续在法国、奥地利和英国的周末进行比赛，但由于给人员带来压力，有些车队不同意再这样安排赛程。
通过与新加坡、索契和铃鹿形成三足鼎立的局面，F1为沙特的赛事加入赛程创造了额外一周的空档，并计划在赛季末在吉达举行一场街道赛。
这将使F1成为FE（过去两个赛季的揭幕战都在迪里耶举行）、拳击和足球等运动项目之后，最新在沙特阿拉伯举办赛事的主要国际系列赛事。未来计划在利雅得郊区的Qiddiya建造一条新赛道的情况下，这场比赛将标志着F1首次进入沙特阿拉伯。
巴西大奖赛将于2021年移师里约热内卢，不过目前赛事正因赛道建设计划而受到环保组织的压力。
尽管由于目前新冠疫情的不确定性，人们对一些赛事的可行性表示担忧，但由于F1希望坚持计划中的赛程，因此并没有通知车队有任何的备用赛。
赛季前的测试也将有所调整，在澳大利亚赛季揭幕战之前，至少有一项测试将在明年3月从巴塞罗那转移到巴林。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
F1 - 2021 车手积分分析（11站之后，战局仍然胶着）
Top1，2的汉密尔顿和维斯塔潘竞争白热化，夏休之前汉密尔顿以8分的微弱优势领先Max。11站之中，汉密尔顿拿了4次冠军，4个亚军。维斯塔潘拿了5个冠军，3个亚军，有两场比赛没拿到积分。
3，4，5位争夺也非常激烈，诺里斯，博塔斯和佩雷斯都积分超过100，差距也是5分以内。迈凯伦的诺里斯在博塔斯撞车之前是每场都有积分的，最差的成绩也是第8，其他都是前5，确实实力和稳定性都非常惊人。佩雷斯和博塔斯将成为红牛和梅奔争夺车队总冠军的关键之人，他们的成绩将最终决定车队总冠军的走向，因为目前看来，要是不出意外（经常发生），汉密尔顿和维斯塔潘的差距不会拉得太开。所以，二号车手的表现将也是梅奔、红牛大战的关键点。
6，7都是法拉利，本赛季法拉利基本在独奏，反正上不去了，就欺负一下后面的车队，两位车手积分都是80多，差前面的20分，领先落后的30的，看似比较爽，但这是法拉利呀，车迷都要脱粉了，但是本赛季也许也只能这样了...
8，9是小红牛的加斯利和迈凯伦的里卡多，都是50个积分。加斯利就不说了，在小红牛找到了自己的节奏和开车的感觉，还登上了一次领奖台。迈凯伦的里卡多的压力应该是最大的，关键是队友太厉害了，他的积分只有诺里斯的一半不到，澳大利亚车手确实要加油了，希望下个赛季他还在迈凯伦...
10，11，12，Alpine确实是除开前面车队里面能看到进步最快的，加上有Alonso的加持和Ocon的神来之冠军，确实对车队气势提振明显。Vettel在马丁的表现其实真的可圈可点了，还登上了领奖台2次（其中一次成绩取消了，但不是他的责任），Alpine和马丁肯定是不满足于此的，两家大厂的车队，都是世界冠军车手加持，他们想得更多的是2022...
后面的不想写了，大家脑补吧...
《F12021》车手评分详解全车手数据一览
F1 2021车手评分是判断车手各方面能力强度的关键数值，车手数据代表什么能力？本作有哪些高评分强力车手？下面一起来看看《F1 2021》车手评分详解
现在该公布《F1 2021》完整车手评分了。在“我的车队”中，你处于车手雇主的位置，需要做出一个关键决定：选谁做你的队友?
我的车队评分首次出现在了《F1 2020》中。基于真实比赛成绩以及自 Formula 1混合动力时代开始的数据，将允许你根据经验、赛车技艺、警觉意识、速度以及总体评分来对比所有参加 F1与 F2侵鸬某凳帧Hツ甑钠婪忠⒘烁魑坏恼椋颐俏2021所做的最大改变中更加强调最近的结果。你会发现，状态良好的车手的评分飙升得更快。
经验等于在赛道上的时间——就这么简单!这个数值源自车手参加过的真实比赛，门槛相当高，其中阿尔法·罗密欧的基米·莱科宁以最高值99分领先。 在《F1 2021》中，这个数值越高，车手为你的车队获得的资源点数就越多。
确定赛车技艺评分涉及深入调查车手的发车与完赛位置，并在两者之间进行一些综合计算。这对《F1 2021》的车手们会有什么影响?赛车技艺越高，车手在赛道上能够把握机会超车的次数也越多。
警觉意识基于车手的清白程度，以及他们在比赛中所受的处罚次数。清白比赛与少受处罚意味着高于平均水平的警觉意识得分，这在游戏中则会体现为在具有挑战性的情况下可以更好地控制赛车。
速度就是纯粹的速度。这是通过将比赛中的最快圈数汇总，且与整体最快单圈，以及队友们的圈时对比计算得出的。将这一排名转化到《F1 2021》则意味着那些速度更快的车手更有可能达成最快单圈，最终在排位赛中名列前茅。
这四个属性良好地结合到整体排名中，为各位提供了了解每位车手优势的通用指南。
游戏中的车手统计数据是动态的!不仅会随着你在游戏中对车手的促进与发展而改变，还会根据该赛季中车手在真实世界中的表现而更新。你可以选择接受评分变更或保留自己现有成就!
目前为止，这是 F1赛季的激动人心的开始，一些车手排名自2020年底以来发生了巨大的变化，尤其是那些处于首秀赛季的车手们。以下是最突出的几名车手的概览。
阿尔法托利的角田裕毅在本赛季中一直是观众和听众定时关注的焦点人物。在巴林以第9名完赛，在法国从维修站出发后拿下第13名，让他的赛车技艺惊人地上升了31分，是所有车手中得分增幅最大的一次。上升的不止是赛车技艺，他的经验也上升了16分，警觉意识上升了8分，速度上升了13分，整体评分上升了16分。
两位迈凯伦车手的命运截然不同。兰多·诺里斯从未跌出过前八名，2021赛季他不可思议地两次登上领奖台。这个不可思议的壮举，加上在伊莫拉名列第三的最快圈速，意味着赛季开始以来，他的速度已经上升了4分，整体评分则上升了3分。
丹尼尔·里卡多的赛季表现则大相径庭。虽然他的赛车技艺上升了2分，警觉意识也上升了4分，但由于与队友表现的差距，速度则下降了4分。
然而，2021赛季的重头戏，必然是今年车手冠军的激烈角逐。无论你是支持汉密尔顿还是维斯塔潘，排行榜上正拼得火热，我们的评分也反映了这场角逐的激烈程度。
两位车手的整体评分均为95分，是目前本系统中所有车手的最高评分纪录。自本赛季开始以来，刘易斯·汉密尔顿的警觉意识上升了3分，经验与整体评分则分别上升1分。维斯塔潘本赛季开局强劲，在法国大奖赛上的最佳表现之一是在倒数第二圈超越汉密尔顿!因此，维斯塔潘的经验、赛车技艺、速度与整体评分分别上升1分。
以下是《F1 2021》的完整车手评分：
刘易斯·汉密尔顿
92
94
89
98
95
瓦尔特利·博塔斯
75
89
99
92
92
马克斯·维斯塔潘
69
96
96
97
95
塞尔吉奥·佩雷兹
81
92
84
87
87
夏尔·勒克莱尔
62
88
87
92
88
卡洛斯·塞恩斯
69
88
94
85
87
塞巴斯蒂安·维特尔
91
93
87
88
89
兰斯·斯特尔
62
93
82
82
83
丹尼尔·里卡多
80
94
91
88
90
兰多·诺里斯
60
96
99
89
91
费尔南多·阿隆索
99
89
94
86
89
埃斯特班·欧肯
60
93
98
79
86
皮埃尔·加斯利
59
92
99
89
90
角田裕毅
46
88
78
86
82
基米·莱科宁
99
91
84
86
87
安东尼奥·吉奥维纳兹
54
82
82
80
79
米克·舒马赫
47
65
81
83
76
尼基塔·马泽平
47
65
78
66
67
乔治·拉塞尔
60
76
99
83
84
尼古拉斯·拉蒂菲
55
69
79
70
71
